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京杭運(yùn)河江蘇段整治工程

發(fā)表時(shí)間:2011-01-21

江蘇境內(nèi)的京杭大運(yùn)河,全長628千米。交通部和江蘇省政府投入巨資,對蘇北、蘇南運(yùn)河進(jìn)行了整治擴(kuò)建。投資10億元,擴(kuò)建了京杭運(yùn)河上的諫壁、解臺兩座二線船閘和淮陰、淮安、宿遷三座三線船閘,消除了京杭運(yùn)河江蘇段的“瓶頸”制約,實(shí)現(xiàn)了京杭運(yùn)河蘇南、蘇北全線暢通,為江蘇及華東地區(qū)提供了一條南北水上快速交通大動脈。蘇北運(yùn)河(徐州藺家壩──淮陰──揚(yáng)州六圩口),全長404千米,縱跨徐州、宿遷、淮陰、揚(yáng)州等11個縣市,溝通了微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高郵湖等水系,是京杭運(yùn)河上運(yùn)輸最繁忙的河段。本次整治,共耗資6億元,基本建成二級航道,成為京杭運(yùn)河上等級最高的航道,常年可行駛2000噸級的船舶。目前有蘇、魯、滬、浙、湘、豫等十多個省市的船舶航行其中,年貨運(yùn)量可達(dá)3億多噸。徐州段最大通過量已達(dá)5500萬噸船舶噸位,其中貨物通過量達(dá)3500萬噸。蘇南運(yùn)河(鎮(zhèn)江諫壁──常州──南潯),全長224千米,貫穿江蘇經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的常州、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州等縣市,溝通了長江、太湖水系,與上海、浙江等周邊地區(qū)的省際河流相連。

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